Suivi des travaux de réhabilitation de la RN1

Dans le cadre de la gestion des routes nationales du corridor, DPCR a lancé plusieurs projets de réhabilitation qui ont démarré avec le tronçon PK21-PK22 (RN1) et le rond-point de Doraleh (RN3).

Réceptionnés il y a quelques mois, de nouveaux travaux de réparation ont été entrepris au niveau d’Omar Jagac et de Iskoutir situés sur l’axe vital de l’économie de la république de Djibouti desservant l’Ethiopie. En effet, la chaussée a été impactée progressivement par la traversée de l’oued mais également par le passage dense et régulier des poids lourds surchargés empruntant ce corridor.

Ces travaux comportent plusieurs phases, à savoir :

1. Réparation des nids-de-poule et des traversées (entre Arta & Grand Barra du désert du sud de Djibouti) ;
2. Réfection du radier souple avec une reprise complète de la chaussée depuis la couche de base ainsi qu’un renforcement optimal du radier (entre PK56-PK57) ;
3. Renouvellement du revêtement bitumineux sur un linéaire de 1km (entre PK69-PK70) ;
        a. Mise en œuvre du grave-bitume d’une épaisseur de 7 cm
        b. Réalisation du béton-bitumineux d’une épaisseur de 5 cm
4. Application d’un tapis d’enrobé d’une épaisseur 5 cm sur un linéaire de 1.5 km (PK70-PK71.5).

L’amélioration des tronçons Omar Jagac & Iskoutir est essentielle pour les marchandises et usagers empruntant quotidiennement la RN1.
Ces travaux longs de 2.7 km ont été financés par DPCR et confiés à l’Agence Djiboutienne des Routes pour une durée totale de 4 mois.

Ces activités de réparation des nids de poule permettront :
– Une baisse du temps de passage des camions et des usagers desservant l’hinterland ;
– Une nette diminution du coût de transport à travers la baisse des accidents ;
– De rétablir le confort et la sécurité des usagers ;
– De renforcer la structure de la chaussée afin d’améliorer la longévité de ces tronçons ;

Rappelons que la RN1 concentre plus de 90% des échanges par la voie terrestre des poids lourds composés – entre autres – des camions tridems, tandems et pétroliers. L’équipe de DPCR effectue quotidiennement les missions de contrôle et de suivi des travaux afin de veiller au respect strict des normes en vigueur.